اوتوموبیل: نوسخه‌لر آراسینداکی فرق

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
ک 197.39.94.189 (دانیشیق) طرفین‌دن ائدیلمیش دییشیک‌لیک‌لر Minorax طرفین‌دن ائدیلمیش دییشیک‌لیک‌لره قایتاریلدی.
اِتیکِت: واگردانی
اوچون»»»اۆچون
خط ۱:
[[تصویر:FardierdeCugnot20050111.jpg|thumb|right|ایلک بوخار اوتوموبیلی]]
'''اوتوموبیل''' – ([[یونانجا]]: αuτό~– özü~ ، [[لاتین دیلی|لاتینجه]]: mobilis – çevik، حرکت لی (آرابا) سؤزلرینین بیرلشمه سیندن یارانمیشدیر)، اؤزو حرکت ائدن قورغو اوْلوب یوک حیوانلارینین تطبیقی اولمادان سربست حرکت ائده بیلمه قابیلییتینه مالیک دیر. بۇ [[نقلیات]] واسیطه سی یوللاردا آداملارین و یا یوکلرین داشینماسی، یاخود آدام و یا یوک داشییان [[نقلیات]] واسیطه لرینین یئده یه (yedəyə) آلینماسی اوچوناۆچون ایستیفاده ائدیلیر (بو آنلاییش تروللیبوسلاری (trolleybusları)، یوک الکتریک نقیلی ایله بیرلشدیریلمیش رئلسیز [[نقلیات]] واسیطه لرینی ده ایحاطه ائدیر. لاکین یوللاردا آداملارین و یوکلرین داشینماسی و یا بۇ مقصدله ایستیفاده ائدیلن [[نقلیات]] واسیطه لرینین یئده یه آلینماسی اوچوناۆچون ایستیفاده ائدیلن و یالنیز یاردیمچی فونکسیا داشییان کند تصروفاتی [[تیراختور|تراکتور]]لاری کیمی [[نقلیات]] واسیطه لرینی ایحاطه ائتمیر.
 
== یارانما تاریخی ==
[[File:Benz-velo.jpg|thumb|left|ایلک بئنچ اوتوموبیلی "وئلو"]]
 
ایلک اوتوموبیل جیزگی لری [[لئوناردو داوینچی]] یه عاید ائدیلیر. ۱۴۴۷ – جی ایلده او، ازله گوجو ایله حرکته گتیریله بیلن زیره لی آرابانین لاییحه سینی ایشله ییر. ۱۶۰۰ – جو ایلده هوللاندیا لی (هلند اهلی) ریاضیات چی سیمون استیون کولک انرژی سی ایله ایشله ین ۳۰ نفر نقل ائتمه یه ایمکان وئرن آرابا دوزلدیر. ۱۷۶۹ – جو ایلده فرانسیز ایختیراع چی سی کونو (نیکولاس کوگنوت) ایلک اولاراق بوخارلا ایشله ین حربی آوادانلیق لاری دارتماق اوچوناۆچون اوچ [[تکر]]لی آرابا دوزلدیر. اونون بۇ ماشینی نینکی (nəinki) اوتوموبیلینی، حتی پاراووزون (paravozun) اجدادی حساب ائدیرلر. XİX عصرین اول ینده ییغجام و گوجلو داخیلی یانما مۆحریک لرینین یارانماسی ایله اوتوموبیل قاییرمانین اینکیشافی اوچوناۆچون گئنیش ایمکان لار آچیلیر. ۱۸۸۵ – جی ایلده آلمان موهندیسی [[دایملر]]، ۱۸۸۶ – جی ایلده ایسه اونون همکاری [[بئنچ]] اؤز ایلک دفعه اولاراق بنزین له ایشله ین، اؤزو حرکت ائدن [[ماشین]] لاری [[ایختیراع]] ائدره ک پاتئنت (patent) آلیرلار. ۱۸۹۵- جی ایلده بئنچ اؤز ایلک آوتوبوسونو دوزلدیر. XİX عصرین سونوندا اوتوموبیل [[صنایع]] سی اوچوناۆچون آمریکالی صنایع چی [[فورد]]ون ایشله ری بؤیوک رول اوینامیشدیر. او ایلک دفعه اولاراق صنایع ده آخین خطینی تطبیق ائتمیش و بونلا دا ایستحصالاتدا ایشین تشکیلینین یئنی فورماسینی تطبیق ائتمیشدیر. اونون دوزلتدییی اوتوموبیل لر اوزون مدت شهرت قازانمیشلار.
 
[[File:Mercedes-simplex-508.jpg|thumb|left|[[مرسدس]] – سیمپلکس، ۱۹۰۶]]
 
اوتوموبیل لارین چوخو او زامان [[مرسدس]] – سیمپلکس (Mersedes-Simplex) مدلی اساسیندا حاضیرلانیردی. بۇ اوتوموبیل قاباقدا یئرلشدیریلمیش بیر [[مۆحریک]] دن، اؤتورمه و حرکتی چارخالارا اؤتورن وال لاردان ایعبارت ایدی. ۱۸۸۸ – جی ایلده [[زیگفرید مارکوس]] (Siegfried Marcus) بئنچ و دایملردن آصیلی اولمایاراق دؤرد تاکتلی [[مۆحریک]] له ایشله ین اوتوموبیل دوزلدیر و پاتئنت لشدیریر. بۇ گلجک اوتوموبیلین خصوصیتلرینین اکثریتینی اؤزونده عکس ائتدیرن بیر [[ماشین]] ایدی. ایلک سۆرعت رکوردونو ۱۸۹۸ – جی ایلده فرانسیز گاستون چاسئلوپ – لابات الکتریک اوتوموبیل ده ۱۴/۶۴ کیلومتر ساعات سۆرعتله حرکت ائدره ک وورور. ۱۸۹۱ – جی فرانسه دا پژو اوتوموبیل زاودو (zavodu) یارادیلیر. ۱۸۹۲- جی ایلده آلمان موهندیسی [[رودولف دیزل]] اؤز یئنی [[مۆحریک]]ی اوچوناۆچون پاتئنت آلیر و بونونلا اوتو پروسئسینی مودیفیکاسیا (Otto prosesini modifikasiya) ائتمیش اولور. ۱۸۹۹ – جو ایلده کامیلله جئناتزی (Camille Jenatzy) «له جیمز کونتئنت» الکتریک اوتوموبیلینده ۱۰۰ کیلومتر ساعات سۆرعتینی الده ائدیر.
 
[[File:Jamais contente.jpg|thumb|left|۲۵۰px|[[له جیمز کونتئنت]] ۱۸۹۹]]
«https://azb.wikipedia.org/wiki/اوتوموبیل»-دن آلینمیش‌دیر