فایل:Rain Steam and Speed the Great Western Railway.jpg

فایلین اصلی(۵٬۶۶۱ × ۴٬۲۲۶ پیکسل, فایل اؤلچوسو: ۷٫۰۲ مگابایت, MIME نوعو: image/jpeg)

بو فایل ویکی‌انبار-دن‌دیر و آیری پروژه‌ده ایستیفاده اولماق امکانی وار. اونون باره‌سینده اولان شرح فایلین شرح صحیفه‌سی آشاغیدا گوستریلیب.

قیساسی

ویلیام ترنر: Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway  wikidata:Q2339059 reasonator:Q2339059
آرتیست
ویلیام ترنر  (1775–1851)  wikidata:Q159758 q:en:J. M. W. Turner
 
ویلیام ترنر
آیری آدلار
J. M. W. Turner
آچیقلاما نقاش و گراورساز انگلیسی
دوغوم/اؤلوم تاریخی حوالی  ویرایش در ویکی‌داده ‏۱۹ دسامبر ۱۸۵۱‏ ویرایش در ویکی‌داده
دوغوم/اؤلوم یئری لندن Chelsea
یارادیجی‌لیق مکانی
کنترل از طریق مرجع
artist QS:P170,Q159758
image of artwork listed in title parameter on this page
باشلیق
Rain, Steam and Speed - The Great Western Railway; the painting depicts an early locomotive of the Great Western Railway crossing the River Thames on Brunel's recently completed Maidenhead Railway Bridge.The painting is also credited for allowing a glimpse of the Romantic strife within Turner and his contemporaries over the issue of the technological advancement during the Industrial Revolution (see below).
نوع شیء نقاشی ویرایش در ویکی‌داده
تاریخ ۱۸۴۴
date QS:P571,+1844-00-00T00:00:00Z/9
اورتا رنگ روغن روی بوم
medium QS:P186,Q296955;P186,Q12321255,P518,Q861259
اؤلچولر بلندی: ۹۱٫۰ سانتی‌متر؛ عرض: ۱۲۱٫۸ سانتی‌متر
dimensions QS:P2048,91U174728
dimensions QS:P2049,121.8U174728
institution QS:P195,Q180788
ایندیکی یئری
room 34
آی‌دی
NG538
اعتبار خطی Turner Bequest, 1856
قایناق
منبع/عکاس http://www.artrenewal.org/pages/artwork.php?artworkid=14508&size=huge
آیری نوسخه‌لر

Social Commentary

Turner was a well traveled man, frequently trekking to natural wonders of mainland Europe and the British Isles to sketch them in one of his dozens of notepads. He knew of the pains one must take to travel off the beaten path and wrote of one such occasion, traveling from Rome to Paris, to a friend in 1829:

“…we never could keep warm or make our day’s distance good, the places we put up at proved all bad till Firenzola being even the worst for the down diligence people had devoured everything eatable (Beds none)…crossed Mont Cenis on a sledge – bivouaced in the snow with fire lighted for 3 Hours on Mont Tarate while the diligence was righted and dug out, for a Bank of Snow saved it from upsetting – and in the walk up to our knees in new fallen drift to get assistance to dig a channel thro’ it for the coach, so that from Foligno to within 20 miles of Paris I never saw the road but snow!”1

Fifteen years later, Turner’s 1844 masterpiece, Rain, Steam and Speed: The Great Western Railway, in a way recognizes his thrill in the speed of the new coal train and his appreciation for such technology when traveling. Yet, he subtly recognizes the progressive threat that humans pose towards the cradle of the earth.

The title follows the Turner pattern of 'nature first' in his titles, but at once you see what looks like a monstrous kiln underneath the rail bridge, and flames engulfing the ecstatic figures on the far side of the river. On top of the bridge you see the face of a demon with the body of a coal burning centipede, which itself looks like a line of glowing embers. Ahead of the train it is hard to spot the tiny hare at full sprint, trying to stay ahead of the state-of-the-art technology of the mid-1800’s. What is so interesting about this piece, Olivier Meslay points out in his book JMW Turner: The Man Who Set Painting on Fire, is that “the notion of the sublime was no longer confined to natural phenomena, but incarnated in machines created by humanity with god-like aspirations, whose new power it served to magnify” and begs to question; what should we fear more, the awe of the wild, or the annihilation of it?2


1. Meslay, Olivier. JMW Turner: The Man Who Set Painting On Fire. London: Thames & Hudson Ltd, 2005. Pg 133

2. Ibid. Pg 107

لیسانس

این اثر هنری دوبعدی که در این نگاره دیده می‌شود بخاطر تاریخ درگذشت پدیدآورنده آن یا تاریخ انتشارش هم‌اکنون در سراسر جهان در مالکیت عمومی قرار دارد و استفاده از آن آزاد است.
Public domain

این اثر در کشورهایی و مناطقی که مدت زمان حق تکثیر، عمر پدیدآورنده بعلاوه 100 سال یا کمتر بعد از مرگ او است، در مالکیت عمومی قرار دارد.


You must also include a United States public domain tag to indicate why this work is in the public domain in the United States.
بنابراین تکثیر آن در ایالات متحده آمریکا، آلمان و بسیاری کشورهای دیگر آزاد است.
این اثر هنری دوبعدی که در این نگاره دیده می‌شود بخاطر تاریخ درگذشت پدیدآورنده آن یا تاریخ انتشارش هم‌اکنون در سراسر جهان در مالکیت عمومی قرار دارد و استفاده از آن آزاد است.
Public domain
این اثر در ایالات متحده آمریکا در مالکیت عمومی قرار دارد به این دلیل که قبل از ۱ ژانویهٔ ۱۹۲۹ منتشر یا در ادارهٔ حق تکثیر آمریکا ثبت شده‌است.

آثار ماکلیت عمومی می‌بایست خارج از حق تکثیر هم در آمریکا و هم در کشور مبدأ اثر باشند تا بتوانند در ویکی‌انبار قرار بگیرند. اگر اثر، اثر ایالات متحده آمریکا نباشد، پرونده می‌بایست یک برچسپ حق تکثیر اضافی داشته باشند که وضعیت حق تکثیر را در کشور مبدأ مشخص کند.
بنابراین تکثیر آن در ایالات متحده آمریکا، آلمان و بسیاری کشورهای دیگر آزاد است.
Annotations
InfoField
This image is annotated: View the annotations at Commons

عنوان

شرحی یک‌خطی از محتوای این فایل اضافه کنید
Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway (1844). Oil on canvas, 91 × 121.8 cm (36 × 48.0 in). National Gallery, London

آیتم‌هایی که در این پرونده نمایش داده شده‌اند

توصیف‌ها فارسی

فايل گئچمیشی

فايلین اول‌کی وئرسیياسینی گؤرمک اۆچون گۆن/تاریخ بؤلمه‌سینده‌کی تاریخلری تێقلايین.

تاریخ/واختکیچیک عکساؤلچولرایشلدنباخیش
ایندیکی‏۱۱ ژانویه ۲۰۲۰، ساعت ۲۳:۵۵‏۱۱ ژانویه ۲۰۲۰، ساعت ۲۳:۵۵ تاریخینده‌کی سۆروموندن کیچیک گؤرونتوسو۵٬۶۶۱ در ۴٬۲۲۶ (۷٫۰۲ مگابایت)Mykola SwarnykReverted to version as of 04:12, 29 January 2016 (UTC)
‏۲۹ ژانویه ۲۰۱۶، ساعت ۰۴:۵۱‏۲۹ ژانویه ۲۰۱۶، ساعت ۰۴:۵۱ تاریخینده‌کی سۆروموندن کیچیک گؤرونتوسو۳٬۵۶۷ در ۲٬۶۴۸ (۱٫۶۴ مگابایت)JklamoReverted to version as of 20:55, 12 April 2012 (UTC)
‏۲۹ ژانویه ۲۰۱۶، ساعت ۰۴:۱۲‏۲۹ ژانویه ۲۰۱۶، ساعت ۰۴:۱۲ تاریخینده‌کی سۆروموندن کیچیک گؤرونتوسو۵٬۶۶۱ در ۴٬۲۲۶ (۷٫۰۲ مگابایت)Mykola SwarnykReverted to version as of 02:28, 12 April 2012 (UTC)
‏۱۲ آوریل ۲۰۱۲، ساعت ۲۰:۵۵‏۱۲ آوریل ۲۰۱۲، ساعت ۲۰:۵۵ تاریخینده‌کی سۆروموندن کیچیک گؤرونتوسو۳٬۵۶۷ در ۲٬۶۴۸ (۱٫۶۴ مگابایت)Jklamorv, nice resolution, but different colour rendering
‏۱۲ آوریل ۲۰۱۲، ساعت ۰۲:۲۸‏۱۲ آوریل ۲۰۱۲، ساعت ۰۲:۲۸ تاریخینده‌کی سۆروموندن کیچیک گؤرونتوسو۵٬۶۶۱ در ۴٬۲۲۶ (۷٫۰۲ مگابایت)Aavindraahq
‏۲۵ جولای ۲۰۰۶، ساعت ۰۲:۳۳‏۲۵ جولای ۲۰۰۶، ساعت ۰۲:۳۳ تاریخینده‌کی سۆروموندن کیچیک گؤرونتوسو۳٬۵۶۷ در ۲٬۶۴۸ (۱٫۶۴ مگابایت)JklamoJ. M. W. Turner - ''Rain, Steam and Speed - The Great Western Railway'' (1844), oil on canvas, National Gallery, London The painting depicts an early locomotive of the Great Western Railway crossing the [[River Th

آشاغیداکی صحیفه بو فایلا باغلانیر

فایلین باشاباش ایشلنیلمه‌سی

بو فایل آشاغی داکی آیری ویکی لرده ایشلَنیر:

بو فایلینسراسری ایستفاده لرینه باخین.

مِتابیلگی‌لر